Ninh Thuận đi Sài Gòn có nhiều nhà xe giường nằm chất lượng cao, cabin đơn/đôi và xe ghép cho khách lẻ. Các chuyến thường xuất phát chiều tối, sáng sớm tới TP.HCM. Điểm trả tập trung tại Bến xe Miền Đông mới (Thủ Đức), Bến xe An Sương, Ngã tư Ga (Q.12). Giá vé trung bình 300.000 – 450.000đ.
Khánh Hòa – Sài Gòn là tuyến giao thông huyết mạch, mỗi ngày có hàng trăm chuyến. Chủ yếu là giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi, nhiều hãng limousine đường dài cũng khai thác. Ngoài ra có xe ghép 4–7 chỗ cho khách lẻ. Điểm trả tập trung tại Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức), An Sương, Ngã tư Ga (Q.12). Giá vé trung bình 350.000 – 550.000đ.
Từ Phú Yên đi Sài Gòn mỗi ngày có hàng chục chuyến, tập trung vào buổi tối. Chủ yếu là giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi, một số hãng có limousine đường dài. Ngoài ra, xe ghép 4–7 chỗ phổ biến ở nhiều huyện. Điểm trả chính: Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức), An Sương, Ngã tư Ga (Q.12). Giá vé trung bình 400.000 – 600.000đ.
Bình Định đi Sài Gòn là tuyến đường dài trọng điểm, mỗi ngày có hàng chục chuyến của các hãng lớn. Chủ lực là giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi, ngoài ra có limousine đường dài và xe ghép 4–7 chỗ. Điểm trả chính tại Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức), An Sương, Ngã tư Ga (Q.12) và một số điểm trong nội thành. Giá vé trung bình 450.000 – 650.000đ.
Quảng Ngãi – Sài Gòn là tuyến đường dài với nhiều nhà xe lớn khai thác. Điểm đón tập trung dọc QL1A, trả tại Bến xe Miền Đông mới (Thủ Đức), Bến xe An Sương, Ngã tư Ga (Q.12), hoặc trả tận nơi khu vực nội thành Sài Gòn. Giá vé trung bình 600.000 – 750.000đ.
Tuyến Quảng Nam – Sài Gòn dài hơn 850km, thời gian đi khoảng 16 – 18 tiếng. Chủ yếu là xe giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi, một số hãng khai thác limousine đường dài. Ngoài ra, xe ghép 4–7 chỗ cũng nhận khách tại các huyện lân cận quốc lộ. Giá vé trung bình: 550.000 – 750.000đ.
Vĩnh Phúc đi Hà Nội có tần suất xe dày đặc, đặc biệt ở các huyện dọc QL2, QL2B và QL2C. Loại hình phổ biến: limousine 9–16 chỗ, xe ghép 4–7 chỗ, giá vé dao động 70.000 – 120.000đ. Một số xe giường nằm chạy đường dài có điểm đón tại các huyện Vĩnh Phúc. Điểm trả chính: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Yên Nghĩa, ngoài ra limousine/xe ghép trả tận nơi ở Cầu Giấy, Thanh Xuân.
Tuyến Phú Thọ – Hà Nội rất đông khách nhờ trục QL2, cao tốc Nội Bài–Lào Cai, QL32 và QL32C. Chủ lực là limousine 9–16 chỗ, giường nằm 40–44 chỗ, ngoài ra xe ghép 4–7 chỗ phục vụ tận nơi cũng phổ biến. Giá vé tham khảo:
Limousine: 160.000đ/lượt
Giường nằm: 170.000 – 200.000đ/lượt
Xe ghép: 200.000 – 250.000đ/lượt
Huế – Hà Nội có nhiều nhà xe uy tín khai thác, đặc biệt là các hãng giường nằm và cabin chất lượng cao. Hành khách thường chọn chuyến đêm để sáng hôm sau đến Hà Nội. Điểm trả tập trung ở Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Yên Nghĩa, ngoài ra limousine/xe ghép có thể trả tận nơi ở Cầu Giấy, Thanh Xuân. Giá vé trung bình 450.000 – 600.000đ.
Quảng Trị đi Hà Nội mỗi ngày có hàng chục chuyến của các hãng lớn. Xe chạy chủ yếu theo QL1A, đón tại các huyện dọc đường. Các loại xe gồm giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi, limousine 22 chỗ, và xe ghép 4–7 chỗ cho khách lẻ. Điểm trả tập trung tại Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Yên Nghĩa, một số limousine/xe ghép trả tận nơi ở Cầu Giấy, Thanh Xuân. Giá vé trung bình 400.000 – 550.000đ.
Tuyến Quảng Bình – Hà Nội có nhiều nhà xe lớn, khai thác cả ngày nhưng tập trung đông vào buổi tối. Các dòng xe gồm giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi cao cấp, một số tuyến có limousine 22 chỗ. Ngoài ra cũng có xe ghép 4–7 chỗ cho khách lẻ. Điểm trả chính: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Yên Nghĩa, limousine/xe ghép có thể trả tận nơi ở Cầu Giấy, Thanh Xuân. Giá vé trung bình 350.000 – 500.000đ.
Hà Tĩnh đi Hà Nội thường chạy buổi tối, đến sáng sớm tới nơi. Xe khai thác gồm giường nằm 40–44 chỗ, cabin đơn/đôi, limousine 18–22 chỗ, ngoài ra còn xe ghép 4–7 chỗ tại một số huyện. Điểm trả tập trung ở Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm, Yên Nghĩa, một số limousine/xe ghép trả tận nơi ở Cầu Giấy, Thanh Xuân. Giá vé trung bình 300.000 – 420.000đ.